約1年以上前、アトレティコ・マドリーはPlus500との契約が終了した後、新しいスポンサーを発表しました。デジタルブランディング(株式取引)プラットフォームであるWhaleFinは、アトレティコのユニフォームにロゴを掲載するために5シーズンにわたり合意し、各シーズン4000万ユーロを支払う契約を結びました。
この企業の活動内容により、この賭けはリスキーであるとされました。6か月後、クラブはWhaleFinが約束を果たせないだろうと認識しており、ただし最初の年の4000万ユーロはきちんと支払われました。
その後、主要なスポンサーを探し始め、複数の航空会社がトップに立っています。Turquish Airlinesとの交渉があり、他の航空会社とも話がありました(Etihadとも今も続行中です)、しかし現在アトレティコ・マドリーと提携する可能性が最も高いのは、アラビアサウジの航空会社であるRiyahd Airです。Riyahd Airは、中東、アフリカ、アジア、ヨーロッパ、南アメリカ、北アメリカなどの国内外100以上の都市に定期便を運航することを目指し、2030年までに中東で収益面でトップの航空会社になることを目指しています。
このアラビアサウジの航空会社は、2023年初頭に国営の投資ファンドによって設立され、野心的な目標を持っています。その知名度を高めるために、アトレティコ・マドリーをスポンサーとすることを考えました。これにより、アトレティコ・マドリーは巨大な問題を解決することができるかもしれません。ただし、2027年までWhaleFinが支払う予定だった年間4000万ユーロに到達するかどうかは疑問です。
アトレティコのウェブサイトではすでに鯨のロゴのないユニフォームが販売されていますが(後でロゴを追加するオプションもあります)、アトレティコの選手たちはまだ試合中にこの広告を胸に掲げています。日曜日のマンチェスター・シティ戦でもそうでした。これは、Riyadh Airとの契約が最終的に成立した場合、新しいスポンサーに取って代わられることになります。Etihadは影で支援している可能性があります。
トレーニング用のユニフォームにはすでにスポンサーのロゴは掲載されておらず、以前はCapital Energyがスポンサーでした。再生可能エネルギー企業もクラブを離れ、アトレティコ・マドリーはそのユニフォームのためのスポンサーを探しています。
コメント