ビセンテ・カルデロンへの可能な限り美しいオマージュ

メトロポリターノスタジアムが完成して5年以上が経ちますが、半世紀以上にわたってアトレティコ・デ・マドリーのホームスタジアムであったビセンテ・カルデロンの香りや個性に憧れるファンも少なくありません。

旧マンサナレス・スタジアムがあったエリアには、かつてコロシアムだった場所を彷彿とさせるような公園ができる予定。マドリッード市長のホセ・ルイス・マルティネス-アルメイダ氏は今週水曜日、旧アトレティコ・デ・マドリーのスタジアムがあったマホウ-カルデロン地区のM-30を覆う工事を視察、このプロジェクトは始まったばかりで来年の秋には完成し、マドリード・リオの集大成となる予定。

新しいM-30トンネルから生じる外周部全体には、1,200本の新しい樹木、4,500平方メートルの芝生、9,000本の異なる種類の低木が植栽される予定です。

市長は、マホウ・カルデロン作戦によって、マドリード・リオが「最近の歴史を通じて」経験した「都市改造の偉大な仕事」を「集大成」する機会が与えられたことを祝いました。

アルメイダ氏は、同じくPPのアルベルト・ルイス・ガリャルドン前市長の「危険」で「非常に野心的」な提案を賞賛し、マドリード市民はマドリード・リオを「深く誇りに思う」と述べ、この工事によってマンサナレス川に沿って流れるこの都市公園にまだ存在していた「ギャップ」が「決定的に」解消することを祝いました。

その結果、南側と北側の既存の遊歩道と接続する約620mの遊歩道が建設され、川沿いの旅程に連続性が生まれ、現在のユニバーサルアクセシビリティ基準に適合することになります。

新しい空間には、マドリード・リオの他の地域と同様の都市家具を設置し、均質性を確保する予定です。また、エネルギー効率の高い照明、透水性の高い舗装、灌漑用水の再生、原生植栽、リサイクル可能な材料の使用、旧スタジアムの解体で出た製品の充填など、その他の持続可能性の基準も考慮されています。

アトレティコ・デ・マドリーのスタジアムがあった中央エリアには、ローマ時代のサーカスをイメージした円形のトップを持つ細長い草地があり、かつてのサッカー場のレクリエーションとスペクタクルなキャラクターを想起させるよう設計されています。

このプロジェクトでは、プロジェクトの南北に位置するマドリード・リオ地区の間に連続する公園を想定しており、この新しい緑地の建設を可能にしたM-30区間の覆いによって生じる標高差により、3つのエリアに分けられる予定です。

細かい砂の舗装と花崗岩の石畳が一部にあり、ルートは完全なバリアフリーで、サン・イシドロ橋を経由して公園にアクセスできるようになります。

これらの階層は、高低差を滑らかにする大きな植物のスロープで結ばれ、高さの異なる花崗岩のベンチで区切られ、格納庫と座席の両方の役割を果たすことになります。

最初のエリアは、マンサナレス川のほとりを走るエリアで、全面的に覆土で整備されています。このプラットフォームには、マドリード・リオの南と北の2つのセクションを結ぶ曲がりくねったサイクリングロードが計画されており、大きな松林を通り、そこから川を見渡すことができるようになる予定です。

マドリード・リオの新区画はマホウ・カルデロン地区の一部であり、1,300戸以上の住宅と地域の住民のための新しい公共施設が建設される予定です。

北側から見ると、パセオ・デ・ラ・ビルヘン・デル・プエルトの最後の部分の歩行者天国が完成し、ドゥケ・デ・トバル通りのロータリー付近の袋小路が解消される予定になっています。

この通りに隣接して、このエリアとM-30を覆う上部プラットフォームとの段差をつなぐ階段とバリアフリースロープが設置されます。また、斜面には登り草を植え、トンネル壁の影響を軽減する。

ビセンテ・カルデロン・スタジアムがあった中央エリアには、ローマのサーカスをイメージした円形のトップを持つ細長い草地があり、かつてのサッカー場のレクリエーションとスペクタクルな性格を想起させるデザインになっています。

その周囲には3列の葉のついた木々が植えられ、1年を通して公園の色を変化させる予定です。

さらに、後日、別プロジェクトとして、マンサナレス川の上に、カラバンチェル地区とアルガンスエラ地区を結ぶ歩行者専用通路を建設する予定であり、「歴史的」な地域の要望に応えるものである。